برچسب ها
وام‌های خرد گرچه سالهاست جزوی از تسهیلات شبکه بانکی هستند؛ اما شاید به همین اندازه هم نتوانسته‌اند رضایت مخاطبان خود را خاصه به دلیل خودسری بانک‌ها جلب کنند. با این حال قرار است به تدریج این قبیل وام‌ها از ویترین تسهیلات دهی بانک‌ها حذف و کارت‌های اعتباری جایگزین آنها شود.
کد خبر: ۷۹۶۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۳۰

رئیس کمیسیون عمران دوره نهم مجلس گفت: بسیاری از فرارهای مالیاتی مربوط به خود مسئولان و دستگاه‌های دولتی است و موجب شده است اهتمام بسیاری برای حل این مشکل وجود نداشته باشد.
کد خبر: ۷۳۸۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۲۸

وی با بیان اینکه در مجموع ما مخالف افزایش وام ازدواج نیستیم، یادآور شد: تصمیم‌گیری در مورد افزایش وام ازدواج فقط باید توسط مراجع اصلی و شورای پول و اعتبار که نمایندگان مجلس نیز به عنوان ناظر در آن حضور دارند انجام شده و بر مبنای کارشناسی اتفاق افتد و عدد در آن تعیین شود نه این‌که در مجلس و بدون پایه عددی تعیین، قانون و الزام برای اجرای آن وجود داشته باشد.
کد خبر: ۶۹۰۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۲/۰۷

خودروسازان احتمال افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند، اما شورای رقابت در این باره هیچ تصمیمی نگرفته است.
کد خبر: ۶۶۱۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۲۳

به دنبال اجرای طرح تحریک تقاضا و تسهیلات معروف به «وام های 25 میلیون تومانی»، مقرر شده بود که سیستم بانکی به محض ارائه اسناد و مدارک توسط خودروسازان، منابع را به صنعت خودرو تزریق کند اما این امر محقق نشد.
کد خبر: ۶۳۶۴۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۳۰

اشکالات دولت در سه لایه دسته بندی می‌شود. لایه اول اشکالاتی است که به حکومت‌ داری مربوط است. یعنی اینکه دولت‌ها تا چه اندازه شفاف عمل کنند و اطلاعات را در اختیار مردم قرار دهند، قوه دادگاه‌ها تا چه اندازه محکم باشد و چه میزان با سلامت عمل کنند، تقسیم قدرت بر مبنای دموکراسی باشد و شایسته‌ها روی کار بیایند نه اینکه وابسته ها و اقوام سرکار بیایند.
کد خبر: ۶۳۲۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۲۵

یک کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه رکود در بازار خودرو سنگین‌تر شده است، پیشنهاد کرد در کوتاه‌‌مدت دولت با اجرای طرح‌هایی مشابه وام 25 میلیون تومانی از دپو شدن محصولات خودروسازان جلوگیری کند.
کد خبر: ۶۰۵۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۲۵

رکود حاکم بر صنعت خودرو می‌توانست به اهرم فشاری برای بهینه شدن صنعت خودرو و به تبع آن کاهش آلودگی منجر شود اما متأسفانه نشد و فناوری و سطح آلایندگی خودروها به همان وضعیت باقی ماند تا تنها یک صنعت قدیمی نجات پیدا کند و نفس شهرها همچنان گرفته بماند.
کد خبر: ۵۸۲۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۰۲

وقایع اتفاقیه/ 8 آبان ماه
کد خبر: ۵۵۹۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۸

وی با تاکید بر این‌که اگر وام خودرو به مسکن اختصاص می‌یافت شاهد رونق این بخش بودیم و در واقع "با یک تیر چند نشان زدن" بود، گفت: بعید بود که چنین اتفاقی -پرداخت تسهیلات خرید خودرو-روی دهد.
کد خبر: ۵۵۸۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۷

روزنامه هفت صبح/ 2 آذرماه
کد خبر: ۵۵۳۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۲

رئیس مرکز تحقیقات اقتصاد اسلامی دانشگاه شهید بهشتی گفت: دولت 2500 میلیارد تومان وام خودرو داد که ضرب در ضریب فزاینده 6 می شود 15 هزار میلیارد تومان افزایش نقدینگی در جامعه.
کد خبر: ۵۵۰۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۹

وی با انتقاد از اعداد و ارقام اعلامی از سوی دولت در ارائه تسهیلات افزود: دولت باید مشخص کند که این تسهیلات را دقیقا به کدام بخش پرداخت کرده یا می‌کند. در حالی که مبالغی که در طول سال بیان می‌‌کنند فقط تمدید تسهیلات موجود است و عملا شاهد اقدامات جدید در راستای ارائه تسهیلات به بخش‌های مختلف تولید و ... نیستیم.
کد خبر: ۵۴۹۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۸

روزنامه آرمان/28 آبان ماه
کد خبر: ۵۴۹۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۸

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران معتقد است اجرای طرح وام 25 میلیون تومانی برای خرید خودرو تاثیر چندانی بر خروج از رکود و همچنین افزایش تورم نخواهد گذاشت.
کد خبر: ۵۴۸۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۷

وی افزود: به دلیل نبود تقاضا، دولت بسته جدید را به عنوان یک مُسکن در نظر گرفته است تا بتواند حداکثر تا پایان سال تقاضا را تحریک کند اما مطمئنا این اقدامات دوای اصلی برای خروج از رکود نیست.
کد خبر: ۵۴۷۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۵

قائم مقام وزیر صنعت با بیان اینکه بانک مرکزی حداکثر تسهیلات مالی 110 هزار خودرو را پرداخت می‌کند گفت: از ابتدای طرح سقفی برای تعداد فروش اقساطی خودرو در نظر گرفته شده بود اما برای جلوگیری از حرف و حدیث در بین نمایندگی‌ها اعلام نشد.
کد خبر: ۵۴۵۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۴

روزنامه همشهری/24 آبان ماه
کد خبر: ۵۴۵۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۴

روزنامه آرمان/24 آبان ماه
کد خبر: ۵۴۵۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۴

این گزارش حاکی است در این مدت 47 هزار 730 دستگاه خودرو از گروه صنعتی ایران خودرو و 38 هزار و 600 خودرو متعلق به گروه خودروسازی سایپا بوده است.
کد خبر: ۵۴۳۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۲