برچسب ها
صنعت خودرو و قطعه سازی کشور در حال حاضر با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم می کند که تامین نقدینگی به ویژه در حوزه ارز، زیان انباشته چند ده هزار میلیارد تومانی و عدم شفافیت در سیاست گذاری های دولت از جمله مهمترین آنها به شمار می رود.
کد خبر: ۱۸۶۷۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۰

یکی از مشکلات اساسی و مهم قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان یکطرفه بودن این نوع قراردادها است که با انعقاد آن در حقیقت قطعه ساز به اسارت خودروساز در می آید.
کد خبر: ۱۸۴۹۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۸

حکایت مشتریان منتظر و خودروهایی که به دست مصرف کننده نمی رسد حالا از خان خودروسازان گذشته و به مرحله شماره گذاری رسیده، خودروهایی که حالا تولید شده اند اما به دلایل استانداردی در حوزه محیط زیست شماره گذاری نمی شوند.
کد خبر: ۱۸۱۹۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۷

معاون وزارت صمت، گفت: برای رقابت با شرکت های خودروساز خارجی طراحی پلتفرم مشترک ضروری است تا بهای تمام شده محصول کاهش پیدا کند.
کد خبر: ۱۸۱۵۰۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۷

مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد که برنامه سایپا در توسعه محصول و تولید خودروهای جدید، تحولی اساسی در تاریخ این خودروساز است.
کد خبر: ۱۸۱۴۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۷

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بازدید از گروه خودروسازی سایپا گفت: صنعت خودرو در کشور به رغم محدودیت های بین المللی علاوه بر افزایش ظرفیت تولید و کاهش واردات قطعات خارجی، دستاوردهای خوبی در حوزه توسعه عمق ساخت داخل به دست آورده است.
کد خبر: ۱۸۱۴۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۷

به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو ، باتوجه به اینکه حدود نیمی از بهای تمام شده یک خودرو داخلی متاثر از نوسان نرخ ارز نیست، لذا با افزایش نرخ ارز در مدت اخیر و همچنین برهم خوردن تناسب عرضه و تقاضا طی سال‌های اخیر، رشد قیمت خودرو چندان عجیب به‌نظر نمی‌رسد.
کد خبر: ۱۸۱۰۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با هدف بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ۴۸ مجموعه دانش‌بنیان قرارداد همکاری امضا کرده‌ایم.
کد خبر: ۱۸۰۸۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸

به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو ، مراسم قرعه‌کشی برای فروش خودروها نشان داد که میزان عرضه خودروسازان کشور پاسخگوی تقاضاها نخواهد بود؛ لذا فروشندگان خودرو در بازار آزاد را ترغیب به بالا بردن قیمت‌ها کرده است.
کد خبر: ۱۸۰۶۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: پلتفرم طراحی شده در پژوهشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت بر مبنای پلتفرم پایه N۹۰ بوده و به همین دلیل تولید داخلی خودرو L۹۰ در دستور قرار گرفت است.
کد خبر: ۱۸۰۴۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۳

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت که با فراهم شدن امکان صادرات و واردات خودرو، امکان به تعادل رسیدن قیمت و افزایش کیفیت وجود دارد.
کد خبر: ۱۸۰۴۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۳

با برگزاری چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل، شرکت تامین قطعات گروه خودروسازی سایپا، ۳۳ قراداد داخلی سازی قطعات با هدف کاهش ارزبری ۴۸ میلیون یورویی و گروه صنعتی ایران خودرو نیز قراداد داخلی سازی ۴۰ قطعه به ارزش بیش از 6000 میلیارد ریالی را امضا کردند.
کد خبر: ۱۸۰۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۲

با دستور پلیس راهور ناجا شماره گذاری خودروهای ام جی ۳۶۰ آغاز شده و به زودی شماره گذاری ۷۴۶ دستگاه خودروی تحویلی به اتمام خواهد رسید.
کد خبر: ۱۸۰۲۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۰

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: هدف از اعمال تحریم‌ها در صنعت خودرو سازی ایران این بود که صنعت خودرو متوقف شود، اما با تلاش متخصصان داخلی این صنعت نه تنها متوقف نشده، بلکه تولید امسال نسبت به دوره مشابه ۲۵ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۱۸۰۱۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۹

در جلسه روز جمعه کمیته خودرو که با محوریت بررسی توان داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو برگزار شد، مقرر شد که چهارمین میز صنعت خودرو با هدف کاهش ارزبری این صنعت برپا شود. در این نشست سرپرست وزارت صمت راه نجات و توسعه صنعت از جمله صنعت خودرو را توجه به ساخت داخل قطعات و تجهیزات دانست.
کد خبر: ۱۷۹۹۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۷

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان گفت: امروز تفکر سیاست‌گذاران خودرویی بیشتر به حل مشکلات جاری خودروسازان و قطعه‌سازان ناشی از تحریم‌ها و شیوع کرونا معطوف شده است، در حالی که نباید از سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ این دو صنعت غافل شد.
کد خبر: ۱۷۹۹۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۶

یک کارشناس صنعت خودرو از واردات کامیون های دست دوم با صرف هزینه ۲۰ هزار میلیاردی خبر داد و گفت: با وجود کاهش تجارت خارجی در حوزه واردات و صادرات که سبب کاهش ظرفیت حمل بار و به تبع آن افت درآمد رانندگان شده، مشخص نیست چه استدلالی برای نوسازی ناوگان باری با کامیون های دست دوم وجود دارد.
کد خبر: ۱۷۸۵۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۹

با تغییرات مدیریتی جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، بازار و صنعت خودرو نیز دچار تحولاتی شده است؛ اما نکته جالب این تغییرات، تحویل خودروها به شیوه‌ی قرعه‌کشی دهه ۶۰ است.
کد خبر: ۱۷۷۶۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۵

به اعتقاد یک کارشناس، باوجود افزایش قیمت تمامی نهاده‌های تولید، مالیات‌ها و هزینه‌ها در نهایت درصدی ناچیز به قیمت محصولات خودروسازان افزوده می‌شود که گره‌گشا نیست؛ دلالی‌ها ادامه خواهد داشت و همین می‌شود که پراید در بازار ۹۰ میلیون تومان می‌شود. بازار منتظر نمی‌ماند و راه خود را پیدا می‌کند و در این میان فقط خودروساز و قطعه‌ساز زیان می‌کند.
کد خبر: ۱۷۷۴۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۲

به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو ، چنانچه نیاز خودروسازی کشور به سرمایه‌گذاری تامین شود، افزایش تیراژ تولید رقم خواهد خورد و پس از پنج الی شش ماه، قیمت‌ها کاهش می‌یابند. ضمن اینکه نحوه قیمت‌گذاری خودرو در دوسال گذشته هر خودروساز را متحمل زیان متوسط ۲۰ میلیارد تومانی در مجموع و بر روی هر خودرو حدود ۳۰ میلیون تومان کرده است.
کد خبر: ۱۷۷۳۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱