«آل سعود» لیاقت اداره حرمین شریفین را ندارد

پیشنهاد «سربازی حرفه ای داوطلبانه»، از دیگر عنوان های روزنامه ایران است، در تشریح این خبر می خوانیم: نزدیک به یک قرن است که قانون سربازی اجباری در ایران تصویب شده. قانونی که شاید با شرایط اجتماعی و فرهنگی امروزه تناسب چندانی نداشته باشد. می دانیم که این روزها، پس از حوادث نی ریز و نوشهر و کشته شدن تعدادی از سربازان در اثر تصادف وسایل نقلیه تحت نظارت پادگان ها، این موضوع دوباره در صدر اخبار قرار گرفته و افراد بسیاری مخالفت خود را با سربازی اجباری ابراز کرده اند. حسن نراقی، جامعه پژوه نام آشنایمان، بارها در مورد خدمت اجباری سربازی و مزایای اختیاری بودن این امر صحبت کرده است. دلایل مخالفت نراقی با سربازی اجباری کاهش نیاز نقش نیروی انسانی در جنگ های امروزی و همچنین احساس و احترام نه چندان مطلوب فیمابین جامعه و پلیس و سربازان است و پیشنهاد «سربازی حرفه ای داوطلبانه» و نه خرید و فروش سربازی را ارائه می کند و معتقد است در این زمینه کیفیت به کمیت ارجح است.

این روزنامه با انتخاب عنوان راه آهن ایران به «هرات» می رسد، می نویسد: هرات یکی از طرح های مرزی مهم در بخش حمل و نقل ریلی کشور به شمار می رود که خط ریلی خواف – شمتیق در داخل مرز ایران است و این بخش تا قبل از اتمام دولت اجرا می شود. قطعه 14 کیلومتری راه آهن خواف – سنگان که یکی از قطعات چهارگانه راه آهن خواف - هرات و نخستین خط آهن بین 2 کشور ایران و افغانستان است دیروز با حضور وزیر راه و شهرسازی و استاندار خراسان رضوی به بهره برداری رسید. عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح راه آهن خواف - سنگان، با تأکید بر اهمیت راه آهن خواف - هرات گفت: با اجرایی شدن این طرح ما موفق به حمل 2.5 میلیون تن بار به بندرعباس و سایر بنادر جنوبی ایران شده ایم و با توجه به ظرفیت میلیاردی موجود، تسهیل دسترسی در این منطقه از نظر استراتژیک بسیار مهم است.

این روزنامه همچنین در صفحه نخست به بررسی عنوان های «صدای«شریفِ» تار خاموش شد»، «ریزش دیوار کارگاه «مترو» در کیانشهر»، «آغاز دستگیری سربازان غایب»، «وزیر کشور: ثبت نقل و انتقال خودرو در دفاتر اسناد اجباری نیست»، «انتقاد از خطر استخراج نفت برای خشکاندن «هورالعظیم»» و «گفت و گو با حسن تفتیان، سریع ترین مرد ایران/ دویدن تا زیر 10 ثانیه» پرداخت.