برچسب ها
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: با اجرایی شدن برجام، ایران باید به مرکز تولید خودرو در منطقه خاورمیانه تبدیل شود.
کد خبر: ۷۶۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۲
سیتروئن پیش از این نیز سابقه فعالیت در ایران را داشته است؛ به‌گونه‌ای که در دوره پیش از پیروزی انقلاب اسلامی خودروهایی همچون ژیان و بعد از انقلاب خودروهایی مانند زانتیا را در ایران تولید می‌کرد.
کد خبر: ۷۳۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۲۹
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی معتقد است مصرف‌کنندگان ایرانی به دنبال تنوع هستند به همین دلیل سراغ خودروهای چینی که ظاهر به‌روزتر هستند و آپشن‌های بیشتری دارند، می‌روند.
کد خبر: ۶۷۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۲۳
وی با بیان اینکه در حال حاضر خودروسازان دچار معضل تولید و فروش محصولات خود هستند، خاطرنشان کرد: بنابراین در این شرایط دولت باید سیاست‌های بلندمدتی را برای خروج صنعت خودرو از این بحران اتخاذ کند.
کد خبر: ۵۶۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۱۱
سال‌های 1391 و 1392 شرکتهای تولیدکننده خودروهای چینی در ایران تحت تاثیر تحریم‌های خارجی و کاهش بیش از 50 درصدی تولید خودروهای داخلی توانستند جای پای خود را در بازار ایران محکم کرده و تولید خود را افزایش دهند.
کد خبر: ۴۷۷۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۵/۰۴