برچسب ها
معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری معتقد است در ایام پساتحریم ایران باید تلاش کند به جای اتکا به یک هواپیماساز بزرگ، گزینه‌های خود را برای تجهیز ناوگان، گسترده کند.
کد خبر: ۶۳۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۲۵
آمار سازمان هواپیمایی کشوری نشان می‌دهد در دیماه امسال ۴۹۱۳ پرواز توسط ۱۴ ایرلاین داخلی انجام شد که آسمان با ۶۴ درصد رکورد پروازهای تاخیردار را شکست،هما ۲۳ درصد پروازهای تاخیردار خود را کاهش داد و پروازهای اترک پس از چند ماه توقف از سر گرفته شد.
کد خبر: ۶۲۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۱۷
رئیس هیات مدیره شرکت هواپیمایی زاگرس، جزئیات سانحه امشب هواپیمای بوئینگ MD این شرکت در فرودگاه هاشمی نژاد مشهد را اعلام کرد.
کد خبر: ۶۱۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۰۹
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اگر اصول بازرگانی رعایت نشود، ایرلاین‌ها حمایت نمی‌شوند، گفت: پس اجرای برجام، ایرلاین‌ها برای نوسازی ناوگان برنامه ریزی داشته باشند.
کد خبر: ۶۰۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۲۶
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به جزئیات طرح نوروزی این سازمان، گفت: وظیفه این سازمان کنتر ل بازار است اما قیمت‌گذاری را ایرلاین‌ها انجام می‌دهند.
کد خبر: ۶۰۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۲۵
معاون سابق سازمان هواپیمایی با بیان اینکه در فرآیند لغو پروازها نمی‌توان تنها یک کشور را متضرر دانست تاکید کرد: در کنار کشور مبدا و مقصد، مردم و مسافرانی که به دلیل نبود پرواز نمی‌توانند به برنامه‌هایشان برسند نیز ضلع سوم زیان‌دهی را تشکیل می‌دهند.
کد خبر: ۶۰۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۲۰
عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری آزادسازی نرخ بلیت هواپیما را قبول ندارد، گفت: ایرلاین‌ها خودسرانه نرخ‌ها را آزاد کردند.
کد خبر: ۵۹۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۱۱
در حالی حدود یکماه از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما می‌گذرد که مردم رهاورد این برنامه دولت را تضییع حقوق خود و جولان ایرلاین‌ها در بازار بی نظارت حمل‌ونقل هوایی ارزیابی می‌کنند.
کد خبر: ۵۸۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۰۶
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه آزادسازی قیمت بلیت هواپیما هنوز عملیاتی نشده است، گفت: سازمان حمایت با آزادسازی قیمت‌ها مخالف بوده و معتقد است که افزایش قیمت‌ها ناشی از این آزادسازی‌ها غیرمتعارف است.
کد خبر: ۵۷۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
تا پیش از این چند رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در صدد آزادسازی قیمت‌ها در بخش حمل‌ونقل هوایی کشور بودند اما این کار به دلایلی از جمله ضرورت متنوع‌سازی نرخ در این بخش به تعویق افتاده بود.
کد خبر: ۵۶۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۱۶
دلالان فروش بلیت هواپیما که در سال های اخیر نبض بازار را به دست گرفته‌اند امروزه یکه تاز خرید و فروش بلیت شده‌اند و بازار را با نرخ‌های تعیین شده خود می‌گردانند و در این میان نه تنها آژانس‌های معتبر فروش بلیت بلکه شرکت های هواپیمایی که صادرکننده بلیت هم هستند، ابزاری را برای کنترل این وضعیت ندارند.
کد خبر: ۵۶۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۱۵
درسال های اخیر دلالان بازار بلیت هواپیما با حضور در سایت‌های اینترنتی و انحصار در فروش، سودهای کلانی را به دست آورده‌اند.
کد خبر: ۵۶۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۱۵
براساس ماده 163 قانون برنامه پنجم نرخ بلیت هواپیما باید در سال سوم این برنامه آزاد می‌شد. حال با چند سال تأخیر این برنامه با ابلاغ سازمان هواپیمایی کشوری اجرایی شد.
کد خبر: ۵۶۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۱۲
وی ادامه داد: ماحصل این مشورت‌ها اجرایی شدن ماده قانونی برنامه پنجم توسعه درباره آزادسازی نرخ بلیط شبکه حمل و نقل هوایی کشور بوده است.
کد خبر: ۵۶۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۱۱
کد خبر: ۵۶۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۹
وی با اشاره به اینکه آزادسازی بلیت ها باید در گذشته انجام می شد، افزود: بخشی از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در سال گذشته اجرا شده و تاپایان سال به طور کامل قیمت بلیت هواپیما آزادسازی می شود.
کد خبر: ۵۵۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۵
بر اساس آمار رسمی سازمان هواپیمایی کشوری سهم این ایرلاین از کل پروازهای شهریور ماه امسال تنها 9 پرواز بود که 56 درصد این پروازها را نیز با تاخیر انجام داده بود. در مرداد ماه اترک‌ایر 54 انجام داده بود.
کد خبر: ۵۴۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۲۵
خرید این تعداد هواپیما با تخمین متوسط ارزش هر فروند هواپیما به قیمت 100میلیون دلار حدود 50میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد. از این رو بسیاری از شرکت‌های بزرگ و معتبر برای تأمین ناوگان مذاکرات خود را با ایران آغاز کرده‌اند و نوسازی ناوگان هوایی از نخستین برنامه‌های بعد از توافق اولیه ژنو بود.
کد خبر: ۵۳۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۱۲
وی ادامه داد: در چنین شرایطی اگر ایرلاین‌های ما بتوانند در فضای ایجاد شده پس از لغو تحریم‌ها امکان دسترسی به شرکت‌های سازنده هواپیما را داشته باشند در ابتدا می‌توانند وضعیت پرواز هواپیماهای فعال در کشور را بهبود داده و برخی از هواپیماهای زمین‌گیر را بار دیگر به پرواز درآورد.
کد خبر: ۵۲۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۷/۲۶
حمید حبیبی معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشور بامداد امروز بر اثر سکته قلبی درگذشت. وی فارغ التحصیل کارشناسی ارشد هوافضا از دانشگاه امیر‌کبیر بود و ۲۱ سال سابقه فعالیت در صنعت هوانوردی داشت.
کد خبر: ۵۲۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۷/۲۳