برچسب ها
یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اینکه عضویت در سازمان تجارت جهانی صنعت خودرو کشور را به طور کلی منهدم خواهد کرد گفت: با عضویت در این سازمان به جهت اینکه کشوری با اقتصاد آسیب‌پذیر داریم یقینا در بسیاری از صنایع ضرر می‌کنیم.
کد خبر: ۸۸۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۷
روزنامه دنیای اقتصاد در صفحه بازرگانی به بررسی و معرفی مهم‌ترین اقتصادهای غیرعضو سازمان تجارت جهانی پرداخت و نوشت: به‌رغم عضویت 163 کشور در سازمان تجارت جهانی ، هنوز تعداد زیادی از کشورهایی که جایگاه مهمی در اقتصاد جهانی دارند موفق به عضویت در این سازمان نشده‌اند. عضویت در سازمان تجارت جهانی می‌تواند منافع زیادی برای اقتصاد کشورها به همراه داشته باشد.
کد خبر: ۸۵۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۰۹
روزنامه دنیای اقتصاد در شماره سه شنبه 27 مهر در توضیح تیتر یک به بررسی مانع های پیش روی الحاق ایران به سازمان تجارت جهان(WTO) پرداخت و نوشت: طولانی شدن فرآیند الحاق ایران به سازمان تجارت جهانی از دو بعد قابل بررسی است. به اعتقاد فعالان اقتصادی و کارشناسان حوزه تجارت، یک بعد این قضیه به حل مسائل سیاسی و اجماع و حمایت اعضای سازمان تجارت جهانی مربوط می شود. بعد دیگر این موضوع از جنبه اقتصادی قابل بررسی است.
کد خبر: ۸۴۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۷
تلاش برای کاهش محدودیت‌های دلاری ایران، حمایت از پیوستن جمهوری اسلامی به سازمان تجارت جهانی و صدور مجوزهای خاص برای قراردادهای صنعت هواپیمایی از جمله این اقدامات است.
کد خبر: ۷۴۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۰۸
ارایه راهکارهای کارآمد برای جذب جدی سرمایه‌گذاری خارجی بویژه در حوزه‌های غیرنفتی در گرو شناخت موانع و ظرفیت‌های کشور است.
کد خبر: ۶۲۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۱۰
ایران دوباره برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی (WTO)، اظهار تمایل کرده است اما در صورت تحقق آن، نزولی شدن تعرفه واردات کالا از جمله خودرو ناگزیر خواهد بود و این موضوع اگر با برنامه پیش برود، به نفع خودروسازی است، در غیر این صورت، سبب آسیب دیدن زنجیره این صنعت خواهد شد.
کد خبر: ۵۸۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۳۰