در حالی که ثبت نام رسمی برای تبدیل رایگان خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز برای تاکسی ها و وانت بارها آغاز شده، این سوال مطرح است که چه کسانی در اولویت قرار گرفته و زودتر نوبت مراجعه به کارگاه های مجاز به آنها داده می شود.
به گزارش تسنیم، حدود 1.5 میلیون دستگاه تاکسی و وانت بار بنزین سوز در کشور شناسایی شده اند که مالکان آنها، پس از سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، با هدف کاهش هزینه های سوخت، به دنبال راهکاری برای تبدیل خودروهای خود از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز هستند؛ این مسئله را می توان از تعداد مراجعات و ثبت نام های انجام شده پس از آبان ماه 98 (آغاز سهمیه بندی بنزین) متوجه شد.
چهارشنبه هفته گذشته بود که با رونمایی رسمی از سامانه gcr.niopdc.ir ، ثبت نام تاکسی ها و وانت بارها برای تبدیل رایگان خودرو به دوگانه سوز آغاز شد و مالکان این خودروها می توانند با مراجعه به سامانه مذکور، با ارائه اطلاعات شخصی و اطلاعات مالکیتی وسیله نقلیه، نسبت به ثبت نام اقدام کنند تا بتوانند در یکی از کارگاه‌های مجازی که در سامانه موجود است، نوبت گیری کرده و در تاریخ مشخص شده، برای تبدیل رایگان خودروی خود مراجعه کنند.
در این بین، اولویت بندی، تنها بر اساس زمان ثبت نام است و هیچ شاخصه دیگری برای اولویت دادن به خودروها وجود ندارد.
شرکت ملی پالایش و پخش ایران ,
در فاز نخست، دارندگان تاکسی ها و وانت بارهای بنزین سوز می توانند با مراجعه به این سامانه، نسبت به ثبت نام تبدیل به خودروی دوگانه سوز اقدام کنند و با وجود آنکه برای هر خودرو حدود 5 میلیون تومان هزینه تبدیل وجود دارد، این هزینه از مالکان خودرو دریافت نشده و این ثبت نام و تبدیل از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز، کاملا رایگان خواهد بود.
قرار است در فاز بعدی، دارندگان خودروهای شخصی مسافربر اعم از تاکسی های اینترنتی و فعالان ناوگان عمومی خودروهای شخصی بین شهری، بتوانند به صورت رایگان نسبت به ثبت نام و تبدیل به خودروی دوگانه سوز اقدام کنند که البته فعلا در فاز نخست امکان ثبت نام این افراد وجود ندارد.
نظر شما
